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　　异形弹簧是怎么制作的?

　　异形弹簧与常规弹簧的差别也是弹簧自身是不规则的，有弯曲和很多繁杂的角度设计。适用于某些具备特殊的场合。那么，你知道异形弹簧是怎么制作的?

　　(1)一种线性弹簧的成形方式，它具备以下步骤：在一根主轴中心线的延长线上，围绕着该为线材导向的主轴的中心线，在垂直于或是基本上垂直于该主轴中心线的方向，将3个或大量的径向布置的成形工具向前推进，并使上述成形工具撞击从主轴的顶端部位送进来的线材;

　　(2)该方式还包含以下步骤：

使1个在上面安装了成形工具的旋转台绕着上述主轴的中心线转动，使得至少1个所必须的成形工具的线材接触表层处在合适于该线材成形的方位;及其在上述旋转台转动以后，根据很多驱动装置中的1个协同工作的驱动装置，使所必须的成形工具向中心线的延伸方向推进，上述驱动装置的数量，比上述成形工具的数量多，并具在用以成形线性弹簧的旋转台的外面围绕着主轴的中心线径向布局。

　　螺旋弹簧的设计要点

　　安装空间：压缩弹簧的设计必须要清楚地了解，需要安装弹簧空间，才能有效掌握压缩弹簧的基本制造条件，直径，圈数，自由长。

　　活动行程载荷：压缩弹簧设计，必须清楚地了解弹簧的工作行程的位置，以及所需的弹性载荷。确定所需的弹性，可以确定材料，直径，圈数。

　　环境因素：弹簧在不同的环境中，会受环境因素的影响，并影响使用寿命，所以设计师必须考虑到环境温度和湿度的变化，对弹簧寿命的温度影响很大，湿度很容易使弹簧产生氧化。因此环境因素可以决定弹簧是否为表面处理和材料选择。

　　拉簧两端与安装空间：拉伸弹簧的末端会影响钩子和自由延伸的长度。安装空间可以确定弹簧的外径，圈数以及钩子的样式。

　　预拉负荷、预压载荷：预拉负荷是确定弹簧材料和直径，可以调节预拉、预压弹簧总长度的大小。

　　心轴的外径：扭转弹簧的内径由心轴的尺寸决定，但只有在弹簧更换后才能保留适当的余量。

　　安装空间的内径：如果弹簧装置的扭转进入嵌入式需要考虑嵌入空间。该空间决定了弹簧的外径，长度的长度，圈数。

　　扭力支点：扭力弹簧工作必须有一个点，这一点可以确定扭杆的长度和形式。

　　弹簧选择镀锌防腐蚀的原因

　　弹簧选取镀锌耐腐蚀的原因,很多用户在选取弹簧时，都喜欢选取镀锌的弹簧，这肯定不仅仅是由于其镀锌外观更加美观，更关键的是镀锌后能够避免弹簧钢丝被氧化生锈。

　　在海洋性或高温的大气中，以及与海水接触的弹簧，在70℃热水中使用的弹簧，镉比较安定，耐腐蚀性能较强。镉镀层比锌镀层光亮美观、质软、可塑性比锌好，镀层氢脆性小，适宜于弹簧作保护层。但镉稀少、价昂贵、且镉盐毒性大，对环境污染很厉害。因此，在使用上受到限制。故大多数只在航空、航海及电子工业所用的弹簧才使用镉镀层作保护层。

　　为了提高镉镀层的防蚀性能，可在镀后进行钝化处理。锌与镉镀层的厚度决定着保护能力的高低。厚度的大小一般应根据使用时工作环境来选择，镀锌层厚度推荐在6～24mm范围内选取;镀镉层厚度推荐在6～12mm范围内选取。

　　金属保护层种类很多，就弹簧而言，一般是用电镀的方法以获得金属保护层。电镀保护层不但可以保护不受腐蚀，同时能改善弹簧的外观。有些电镀金属还能改善弹簧的工作性能，例如提高表面硬度，增加抗磨损能力，提高热稳定性，防止射线腐蚀等。但如果单纯为了弹簧的腐蚀，一般应选用电镀锌层与电镀镉层。

　　锌在干燥的空气中较安定，几乎不发生变化，不易变色。在潮湿的空气中会生成一层氧化锌或碳式碳酸锌的白色薄膜。这层致密的薄膜可阻止继续遭受腐蚀。因此镀锌层用于弹簧在一般大气条件下防腐蚀保护层。凡与***、盐酸、等溶液相接触，以及在等气氛的潮湿空气中工作的弹簧，均不宜用锌镀层。

　　弹簧制造工艺的特征

　　弹簧热处理后质量的判别主要是弹簧的寿命，从性能的角度考虑时需要调整弹性参数与韧性参数的平衡;性能与弹簧钢的淬透性有密切关系。

　　其一采用冷轧钢带和冷拔钢丝、冷卷成型，经淬火回火或低温回火;

　　其二采用热轧不退火钢材，热成形后，进行淬火回火，一般板簧及大型卷簧的制造都采用此方法;

　　其三采用热轧退火钢材，冷卷成型，除应力整型后，再加热淬火和回火热处理，一般钢丝直径在6-12mm的中型卷簧。橡胶弹簧厂弹簧钢的热处理可分冷拔钢丝的热处理和热轧弹簧钢的热处理。

　　冷拔钢丝的热处理是先对材料进行淬火 中温回火，获得回火托氏体***，成形后进行低于150℃去除应力回火。橡胶弹簧厂热轧弹簧钢的热处理是热成形后的弹簧，可在830～890℃加热后油淬火、400～480℃回火，获得回火托氏体***。如果弹簧钢丝直径太大(gt;15mm)、板材太厚(gt;8mm)，会出现淬不透现象，结果弹性极限下降，疲劳强度降低。

　　弹簧在服役时承受的弯曲应力、旋转应力在表面，故它的表面状态非常重要。热处理时的氧化脱碳是预防的***，加热时要严格控制炉内气氛，尽量缩短加热时间。弹簧经热处理后，一般要进行喷丸处理，使表面强化并在表面产生残余压应力，以提高疲劳强度。

　　强力喷丸技术是将高速弹丸喷射到弹簧表面，使表面层在弹丸的冲击作用下发生塑性变形，由此产生强化及表面压应力，使弹簧的性能及耐应力腐蚀能力均得到改善的方法。